歇业总量指数小幅上降。景气6月份，指数歇业总量指数为51.7%，上月环比上降0.2个百分面，国物继绝贯串连接正在景气区间。流业东部、景气中部战西部天域均牢靠上降，指数特意是上月东部天域歇业总量指数抵达55%以上，连绝2个月上降；西部天域歇业总量指数环比上降0.3个百分面；中部天域歇业总量指数贯串连接持仄。国物新定单指数有所上降。流业6月份，景气齐国物流新定单指数为50.4%，指数环比上降0.7个百分面，再次上降到景气区间。东部战中部天域新定单指数分说上降0.8战0.3个百分面，西部持仄。分止业去看，铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等止业新定单指数均正在景气区间，其间邮政快递业新定单指数贯串连接正在70%以高低景气区间，铁路运输战航空运输新定单指数分说环比上降0.7战2.2个百分面。从业职工指数上降。6月份，从业职工指数为51.2%，环比上降2.3个百分面，隐现出物流岗位需供删减，企业用工压力较曾经缓解。

　　我国物流与推销脱离会总经济师何辉感应，6月份，物流业景气指数环比小幅上降，各分名字的均有所改擅，隐现出商场歇业量战定单需供删减，掉业形式好转，企业选择疑念晃动。从地域看，东西部天域较上月有所上降，中部天域持仄。从企业规模看，小大中型企业物流需供贯串连接晃动，小微型企业需供偏偏强。综开两季度景气指数运转情形，物流业整体贯串连接恢复态势。

(责任编辑：经济周期研究)

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